星期一, 九月 21, 2020
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上汽大众汽车有限公司(简称“上汽大众”)

上汽大众汽车有限公司(简称“上汽大众”)是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基,是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中,大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、All New Tiguan L全、新途观L、Teramont途昂和途安,斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPID SPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIA COMBI明锐旅行车、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亚克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。

上汽大众将坚持以创新驱动发展,以市场为导向,提升用户满意度,成为“值得信赖、富有创新精神的汽车合资企业”

成长发展

上汽大众30多年的风雨兼程,是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影。

1978年11月,改革开放总设计师邓小平的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上汽大众应运而生。

在探索合资经营的道路上,上汽大众迎难而上,走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,上汽大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

上海大众将在保持SKODA汽车原有品牌理念的基础上,充分利用双方的技术能力,进行本土化的创新开发,联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型。2008年,由上海大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸成功上市;在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。

经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局;截至2009年年末,累计产销各类轿车518万辆,是国内保有量最大的轿车企业。在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下,上海大众中外双方精诚合作,开拓进取。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范,上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。

公司更名

经公司董事会决议、国家工商总局核准,自2015年12月7日起,企业更名为上汽大众汽车有限公司(SAIC VOLKSWAGENAUTOMOTIVE COMPANY LIMITED),简称上汽大众(SAICVOLKSWAGEN)。

此次更名将进一步提升公司的品牌影响力,充分体现股东双方上汽集团和大众汽车集团对上汽大众的支持以及可持续发展的信心。

更名后,上汽大众汽车有限公司将承担原公司所有的权利和义务,公司经营范围和业务关系维持不变
。上汽大众将继续履行企业社会责任,提供可靠的产品和服务。

产品与服务

经过三十多年发展和完善,上汽大众建设了分布广密的销售与售后服务网络,截至2015年底,公司销售服务网点已超过1,700家。

2001年4月,公司建立起国内汽车行业呼叫中心;2002年9月构建24小时援助服务寻呼网络。2005年,公司推出旗下大众品牌服务品牌——“Techcare 大众关爱”,并在2014年升级为“Techcare 匠心挚诚”;2007年旗下斯柯达品牌的服务品牌——“Human Touch真心呵护”与产品同步推出,提供买车、用车、换车服务。

2014年,大众品牌的“大众一家·上汽大众车主俱乐部”升级,升级后的“大众一家”包含“悦享智购”、“Techcare 匠心 挚诚”、“Das WeltAuto阳光易手车”、“聚乐部”、“超易贷”、“车险易”和“安易保”七大核心服务板块,满足消费者购车、售后服务、汽车置换等需求,并提供金融、保险、延保等各项增值服务。

作’为国内最’早的汽车合资企业之’一,多年以来,上汽大众在自’主研发、技术创’新等方面开’展了大’力探索和有’益实践,培’养一支高’效率、高’素质的开发队伍,建立了功’能完善、具’备国’际水’平的技’术开发中心。

企业已初步具备内外造型,前期开发,车身开发,发动机、底盘和电器集成开发和认可的自主开发能力。

从桑塔纳车型的技术引进和消化吸收,到桑塔纳2000型和帕萨特轿车的联合开发,从桑塔纳3000型开始对自主开发的探索,到New Passat新帕萨特、Lavida家族的研发。

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